Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demiryolu Projesi’nin
Delice-Çorum etabı kapsamındaki kazı çalışmalarında yüzde 30 ilerleme kaydettiklerini
bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Çorum-Delice etabında yaklaşık 2 bin 500 personel
sahada görev yapıyor.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demiryolu Projesi’nin
Delice-Çorum etabında yürütülen çalışmalara ilişkin son durumu paylaştı. Bakan
Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“293 kilometrelik
Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demiryolu Projesi’nin 120 kilometrelik
kısmını oluşturan Delice-Çorum etabını, saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde
projelendirdik. Yapım çalışmalarına hız kesmeden devam ediyoruz. Proje
tamamlandığında Çorum’a ilk kez demiryolu bağlantısı sağlanacak.”
Sahada 2 Bin 500 Personel
Çalışıyor
14 Haziran’da temeli atılan ve
TCDD Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen projede çalışmaların 7/24 kesintisiz
devam ettiğini kaydeden Uraloğlu, “Sahada 2 bin 500’e yakın personelimiz ve
yaklaşık bin iş makinemiz görev yapıyor. 32 yarma imalatında, 3 köprü, 5 tünel
ve zemin iyileştirme çalışmaları devam ediyor. Kazı çalışmalarında yüzde 30
ilerleme sağladık.” dedi.
Yolculuk Süreleri Yarıya
Düşecek
Projenin tamamlanmasıyla bölgenin
ulaşım altyapısının güçleneceğini hem de lojistik kapasitesinin artacağını
belirten Uraloğlu, Ankara–Çorum arası yolculuk süresinin de 3 saatten 1 saat 15
dakikaya, Ankara–Samsun arası yolculuk süresi ise 6 saatten 2 saat 20 dakikaya
düşeceğini belirtti. Uraloğlu ayrıca hattın tamamlanmasıyla yılda 14 milyon ton
yük ve 12 milyon yolcu taşıma kapasitesine ulaşacağını bildirdi.
Uluslararası Lojistiğe
Stratejik Katkı
Hızlı tren hattının yalnızca İç
Anadolu ile Karadeniz’i bağlamakla kalmayacağını, aynı zamanda uluslararası
lojistik entegrasyona hizmet edeceğini vurgulayan Uraloğlu, “Bu proje ile Samsun Limanı’nı Orta Koridor’a
bağlıyoruz. Karadeniz’in uluslararası ticaret ağlarına entegrasyonu güçlenecek.
İleride hayata geçirilecek Samsun–Ordu–Giresun–Trabzon–Rize–Artvin-Sarp
Demiryolu hattı ile birleştiğinde Türkiye’nin kuzey-güney ve doğu-batı
koridorlarını birbirine bağlayan stratejik bir lojistik hat ortaya çıkacak.”
dedi.
Bakan Uraloğlu, projenin hem
ekonomik canlılık hem de bölgesel kalkınma sağlayacağını ifade ederek
çalışmaların planlanan takvime uygun şekilde devam ettiğini sözlerine ekledi.
